空中乘务是干什么的(什么是空乘专业,空中乘务专业就业方向和发展前景)

大学专业更新时间:2022-11-09 02:23:23作者:高三网关注度:

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空中乘务员:又称空乘、空服员

空中乘务是干什么的

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空乘专业的详细介绍

1、 培训目标ObU高三网

空勤培训专业具有较高的政治素质、文化素质、业务素质和身体素质,掌握民航空勤运行管理的专业基础知识和技能,拥有从事空乘服务的高级复合型应用型专业人才,国内外航空公司的地面服务和民航业务工作。ObU高三网

根据民航业和旅游业的发展需要,空乘专业以服务为宗旨,以就业为导向,以工学结合为平台,以校企合作为方式,以国际合作为特色,培养具有良好职业道德、较强岗位实践能力、岗位专业综合服务能力、岗位适应能力和可持续发展能力的从事客舱服务、民航地面服务、旅游、酒店等管理服务的高技能人才。ObU高三网

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机组人员和航空服务有什么区别

乘务员是指在飞机上为乘客提供服务的服务人员。我们也被称为空乘。我们常说的空姐和空乘就是空乘服务。ObU高三网

航空服务的概念比机组人员的概念更大。机组人员是航空服务的一部分。航空服务包括客运服务、地勤服务、系统保障、机组人员、软件服务、秘书管理等。根据专业人士的解释,航空服务是指培养一批政治素质高、守法守法、礼仪至上、德、智、体、美全面发展的人才,一定的口头表达能力和英语基础,掌握航空服务的专业知识和基本技能;具有较强的服务意识和公关意识、良好的职业道德、协调能力和灵活的应对能力,能为旅客提供安检、值机、商务、机场客户服务等高质量、高品位的地面服务。可以在航空票务公司、高铁、航空公司、军事酒店和其他相关岗位工作的经理和服务人员。ObU高三网

因此,机组人员不同于航空服务。航空服务包括机组人员。ObU高三网

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学空乘好吗

中国正在从“中国”向“中国”转变;“民用航空动力”;在向一个强大的民航国家的巨大转变中。据统计,目前中国对乘务员的需求接近50万人。ObU高三网

在未来很长一段时间内,中国的航空人才将短缺。与其他行业相比,民航行业的人才引进相对独立甚至受阻,这也是我国空乘人员短缺的一个重要原因。针对这一情况,中国航空专业委员会决定放宽高考分数线和年龄限制,与多所名校合作,实施名校计划和就业双保险,以专业为导向培养航空人才。因此,空乘人员的就业情况非常好。ObU高三网


《空中乘务是干什么的》拓展阅读

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什么是空乘专业,空中乘务专业就业方向和发展前景

什么是空乘专业ObU高三网

为了满足民航业和服务管理行业的发展需求,特此开设空乘专业,通过校企合作办学途径,国际合作特色办学等方式来培养空乘人才。 空中乘务人员也就是我们常说的&34;,主要指能在航空公司从事空中服务工作的专业人员 , 要求具备一定社交礼仪知识与技能、了解空防与安全、气象知识 、医疗常识与急救、客舱服务、民航旅客运输等知识。ObU高三网

想当&34;、&34;,仅靠颜值已经很难过关。航空公司在招聘的时候 对视力、身高、体形都有严格要求。此外,有责任心,守纪律以及认真投入也是现在用人单位更加看重的。另外,空乘职业比较辛苦,从业人员必须具有吃苦耐劳的品质。ObU高三网

从近年来的发展看,行业人才需求热度不减。随着我国民航产业快速发展 ,空乘人员需求与日俱增,空乘专业的毕业生更是吃香走红。ObU高三网

空中乘务是干什么的(什么是空乘专业,空中乘务专业就业方向和发展前景)

空中乘务专业就业方向和发展前景ObU高三网

中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位,在中国拥有广阔的发展前景,属于极有潜力的行业。ObU高三网

据统计航空公司每年增加客机30余架,整架飞机包含空中乘务、飞行员、空勤、地面服务、航空机务各配套岗位就需200余人的班子。统计下来,仅东航一家,每年就需要补充几千名民航专业人才,除了国内航空公司、机场的人才需求,近几年,随着国内民航市场进一步开放,国外各大航空公司纷纷进驻中国,各大外资航空公司、民营航空公司、民航业衍生的航空服务企业等都有大量的人才需求,空乘专业的发展前景一片大好。ObU高三网

目前我国对空乘专业人才需求接近50万。在未来很长一段时间内,我国航空人才都将处于短缺状态,相比于其他行业,民航业的人才引进是相对独立,甚至闭塞,这也是造成我国空乘专业人才紧缺的现象之一。ObU高三网

针对这一情况,我国航空专业人才委员会决定放宽高考分数线与年龄限制,并与多所名校合作,开展名校加就业双保险的计划,专业定向培养航空人才。ObU高三网


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