新高考城轨车辆应用技术专业选课要求：通常没有主题要求，一些大学要求物理考试。以下是小编为大家整理的部分大学城轨车辆应用技...更多新高考城市轨道车辆应用技术专业选科要求的这个问题，以及大家所关心的智慧城轨助力打造“轨道上的中国都市圈”的内容，欢迎大家继续关注我们高考升学网提供的精彩分享。

新高考城市轨道车辆应用技术专业选科要求

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新高考城轨车辆应用技术专业选课要求：通常没有主题要求，一些大学要求物理考试。以下是小编为大家整理的部分大学城轨车辆应用技术专业的选题要求，以供参考。可调整的，以学校公布的最新选拔要求为准。hvI高三网

阐明：以下选拔要求供2024年及以后高考考生参考，2023年考生请参考各高校或考试院此前公布的选拔要求。hvI高三网

序号	学校名称	专业名称（类）	专业方向	选科要求
1	郑州铁路职业技术学院	城市轨道车辆应用技术	驾驶方向	不提科目要求
2	郑州铁路职业技术学院	城市轨道车辆应用技术	检修方向	不提科目要求
3	辽宁省交通高等专科学校	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
4	吉林交通职业技术学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
5	湖南铁道职业技术学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
6	柳州铁道职业技术学院	城市轨道车辆应用技术		物理(1门科目考生必须选考方可报考)
7	石家庄铁路职业技术学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
8	上海交通职业技术学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
9	河南工业和信息化职业学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
10	江西工程学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
11	南京交通职业技术学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
12	江苏电子信息职业学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
13	陕西交通职业技术学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
14	天津交通职业学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
15	辽宁轨道交通职业学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
16	江西交通职业技术学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
17	武汉铁路职业技术学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
18	武汉科技职业学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
19	山东交通职业学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
20	合肥职业技术学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
21	河北交通职业技术学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
22	常州工业职业技术学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
23	南京铁道职业技术学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
24	安徽城市管理职业学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
25	安徽中澳科技职业学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
26	陕西铁路工程职业技术学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
27	西安交通工程学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
28	西安汽车职业大学	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
29	天津铁道职业技术学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
30	北京交通职业技术学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
31	西安铁路职业技术学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
32	广西电力职业技术学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
33	黑龙江交通职业技术学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
34	厦门城市职业学院	城市轨道车辆应用技术		物理(1门科目考生必须选考方可报考)
35	四川城市职业学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
36	辽宁铁道职业技术学院	城市轨道车辆应用技术		物理(1门科目考生必须选考方可报考)
37	安徽汽车职业技术学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
38	安徽扬子职业技术学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
39	大连航运职业技术学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
40	西南交通大学希望学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
41	河北轨道运输职业技术学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
42	湖北铁道运输职业学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
43	德阳城市轨道交通职业学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
44	青岛工程职业学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求
45	郑州轨道工程职业学院	城市轨道车辆应用技术		不提科目要求

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智慧城轨助力打造“轨道上的中国都市圈”

中新社南京3月16日电 (记者 朱晓颖)室内色温、气压可根据实际情况进行自动调节，车体轻量化水平在行业内领先，时速达160公里……中国中车市域D型车16日亮相南京。hvI高三网

第十六届上海国际铁路与城市轨道交通展览会(南京)暨2023中国国际铁路与城市轨道交通大会3月15日至17日在南京举行，国内外120余家铁路及轨道交通领域企业参展。中新社记者走访发现，“智能化”成为中国城市轨道交通建设的关键词。hvI高三网

“市域D型车兼具了动车组速度快、结构强度高和地铁快起快停的特点，适用于‘1小时通勤场景’。拟在滁(滁州)宁(南京)城际铁路(滁州段)投用。”中车南京浦镇车辆有限公司总体设计主管施晓芳告诉中新社记者。hvI高三网

中车浦镇阿尔斯通运输系统有限公司研制的导轨式胶轮智慧捷运系统也在展览上展出。该公司研发中心技术经理王振介绍，该列车系统采用全自动无人驾驶技术、先进储能技术，可满足每小时5000人至20000人的运能需求，发车间隔最短可至75秒，造价低、运维成本低，适合在中小型城市和都市圈投用。目前安徽芜湖、广西柳州等城市有意向使用该系统。hvI高三网

车站数字可视化应急联动控制、智慧运维、智慧站务、智慧能源、智能安防……中国铁道科学研究院集团有限公司展示了智慧车站系统。现场工作人员介绍：“智慧车站系统能够自动派发维修工单，对进站违禁品进行标注并报警，实现客流感知，进行应急指挥等。”hvI高三网

“十四五”期间，围绕“建设轨道上的城市群和都市圈”这一目标，京津冀、长三角、珠三角等城市群及都市圈均迎来城际铁路及市域(郊)铁路建设的重要时期。hvI高三网

“智慧城轨正助力打造‘轨道上的中国都市圈’。智慧化也是中国未来城轨建造的必然趋势。”中国铁道科学研究院集团有限公司工作人员表示。(完)hvI高三网

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